Maschinenpark – Modernste CNC-Technologie auf 1.500 m²
Von 5-achsigen HERMLE-Bearbeitungszentren bis hin zu großformatigen AWEA-Portalfräsen:
Auf rund 1.500 m² Produktionsfläche in Markdorf betreiben wir einen modernen, vollständig CAD-CAM-vernetzten Maschinenpark. CNC-Bearbeitungszentren, ergänzt durch konventionelle Maschinen und einen eigenen Werkzeugbau mit Schleifmaschinen, ergeben höchste Flexibilität für Prototypen und Kleinserien. Daten fließen ohne Medienbruch aus dem 3D-Modell in die Maschinensteuerung – kein Medienverlust zwischen Konstruktion und Fertigung.
Unser Anspruch liegt auf Wiederholgenauigkeit, Materialvielfalt und durchgängiger Prozesskontrolle. Standardtoleranzen liegen bei ±0,02 mm – für Luftfahrtanwendungen auch enger. Alle Maschinen werden regelmäßig gewartet und kalibriert.
Unser Maschinenpark im Überblick:
- HERMLE C250 – 5-Achs-Bearbeitungszentrum für hochpräzise Bauteile
- HERMLE C400 – 5-Achs-Bearbeitungszentrum für größere Geometrien
- Lang Automation – vernetzte Werkstückautomatisierung für die HERMLE-Zentren
- AWEA BM1600 – großformatiges Bearbeitungszentrum für umfangreiche Bauteile
- AWEA AF860 – vertikales Bearbeitungszentrum für mittlere Bauteilgrößen
- Konventionelle Dreh- und Fräsmaschinen für maximale Flexibilität
- Eigener Werkzeugbau mit Schleifmaschinen für höchste Genauigkeit
- CAD/CAM-Workstations mit Siemens NX, PTC Pro/Engineer, AutoCAD Mechanical und Surfcam
Wir verarbeiten Baustahl, Vergütungsstahl, Edelstahl, Aluminium, Messing, Kupfer, Titan und technische Kunststoffe wie PA, POM und PEEK. Losgrößen reichen vom Einzelstück bis zur Kleinserie, Lieferzeiten je nach Projekt zwischen 2 und 12 Wochen. Durch unsere vollständige Inhouse-Fertigung – von der Konstruktion über die Zerspanung bis zur Endmontage und Abnahme – behalten wir die Qualität jedes Bauteils durchgängig unter Kontrolle.
Homburger Maschinenbau – Inhouse-Fertigung von der Zeichnung bis zur Abnahme.

Anwendungsfälle
FAQ
Unser Maschinenpark ist auf eine breite Werkstoffpalette ausgelegt – von Standardstählen bis zu Hochleistungswerkstoffen für die Luftfahrt.
Stähle:
- Baustahl (S235, S355)
- Vergütungsstahl (42CrMo4, C45, 1.7225)
- Edelstahl rostfrei (1.4301, 1.4404, 1.4571)
- Werkzeugstahl gehärtet
Nichteisenmetalle:
- Aluminium (AlMg, AlSi, hochfeste Luftfahrtlegierungen)
- Messing und Kupfer
- Titan (Grade 2, Grade 5) – insbesondere für Luftfahrt- und Sonderprojekte
Technische Kunststoffe:
- PA (Polyamid)
- POM (Delrin)
- PEEK
- PTFE
Werkstoffrückverfolgbarkeit: Dank unserer Umstempelungsberechtigung (TÜV Süd) garantieren wir die lückenlose Materialrückverfolgbarkeit vom Wareneingang bis zum Endprodukt – ein Muss für Luftfahrt- und Sicherheitsanwendungen.
Die Homburger GmbH & Co. KG ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert – auditiert durch den TÜV Süd. Bereits seit 2009 lassen wir unsere Prozesse regelmäßig durch unabhängige Stellen prüfen.
Zusätzliche Qualifikationen:
Für die Fertigung in der Luftfahrt verfügen wir über die Umstempelungsberechtigung für Werkstoffkennzeichnungen (geprüft und freigegeben durch TÜV Süd). Damit garantieren wir lückenlose Materialrückverfolgbarkeit vom Wareneingang bis zum Endprodukt. Unsere Mitarbeiter sind dafür speziell geschult und qualifiziert.
Standards für Luftfahrtprojekte:
Für MRO-Kunden erstellen wir standardmäßig:
- COC (Certificate of Conformance)
- Belastungstests nach Kundenspezifikation
- CE-Konformitätserklärung und vollständige technische Dokumentation
- Fertigung nach EN 9100 Anforderungen
Qualitätskooperationen:
Wir arbeiten eng mit dem Zeppelin Quality Service in Friedrichshafen zusammen. Auf Anfrage fertigen wir auch nach kundenspezifischen Qualitätsanforderungen.
Unsere Kernkompetenz liegt in der Luftfahrtindustrie – speziell im MRO-Tooling für die Triebwerkswartung. Daneben fertigen wir für eine Vielzahl weiterer anspruchsvoller Branchen.
Unsere Hauptmärkte:
- Luftfahrt / MRO – Triebwerksvorrichtungen, Bohrmaschinen, Richttische, PWA-Tools, Betriebsmittel
- Automotive – Prüfvorrichtungen, Betriebsmittel, Fahrwerksbetriebsmittel
- Maschinenbau – Sonderkonstruktionen, Baugruppen, Sondermaschinen
- Medizintechnik & Pharma – Hochpräzisionsteile, Montagevorrichtungen
- Solar- und Halbleiterindustrie – Spann- und Handlingvorrichtungen
- Elektronik – Führungsvorrichtungen, Prüfadapter
Wir nehmen aber auch Projekte aus anderen Branchen an, sofern die Anforderungen zu unseren Kapazitäten und Qualitätsstandards passen. Sprechen Sie uns einfach an – wir beraten Sie offen, ob wir der richtige Partner für Ihr Projekt sind.
Eine Anfrage ist bei uns einfach und unbürokratisch.
Schritt 1 – Anfrage einreichen: Senden Sie uns Ihre Zeichnung, Spezifikation oder Idee per E-Mail an info@homburger-maschinenbau.com, über unser Kontaktformular oder telefonisch. Akzeptierte Formate: PDF, DXF, DWG, STEP, IGES, native CAD-Daten oder einfach ein Foto eines Musters.
Schritt 2 – Ersteinschätzung: Innerhalb von 24 Stunden erhalten Sie von uns eine erste Rückmeldung zur Machbarkeit und einen Anhaltspunkt zu Lieferzeit und Größenordnung.
Schritt 3 – Angebot: Nach Klärung offener technischer Fragen erstellen wir Ihnen ein verbindliches Angebot – inklusive Lieferzeit, Materialvorschlag und Dokumentationsumfang.
Schritt 4 – Umsetzung: Nach Auftragsfreigabe übernehmen wir alles: Konstruktion, CNC-Zerspanung, Montage, Qualitätsprüfung und Auslieferung – komplett inhouse in Markdorf.
Direkter Ansprechpartner: Sie haben bei uns immer eine feste Kontaktperson, kein Call-Center und keine wechselnden Sachbearbeiter.
Standardtoleranzen: Bei uns liegen die Standardtoleranzen bei ±0,02 mm – das entspricht IT6 nach DIN ISO 286 und ist für die meisten anspruchsvollen industriellen Anwendungen mehr als ausreichend.
Für die Luftfahrt: Bei MRO-Tooling und Hochpräzisionsbauteilen fertigen wir auf Wunsch auch enger – im Bereich IT5 oder besser. Bauteile werden dann mit kalibrierten Messmitteln auf einer Granitmessplatte vermessen und protokolliert.
Was das in der Praxis bedeutet:
- Wiederholgenauigkeit auch in der Kleinserie
- Passgenauigkeit für Spann-, Mess- und Montagevorrichtungen
- Reproduzierbare Bohrpositionen, etwa bei Vorrichtungen für die Triebwerkswartung
Maßprotokolle: Auf Wunsch erhalten Sie zu jedem Bauteil ein dokumentiertes Maßprotokoll – bei Luftfahrtaufträgen ist das Bestandteil der Standardlieferung.
Ja – die zeichnungsgebundene Fertigung nach internationalen Standards ist unser Tagesgeschäft. Wir fertigen Vorrichtungen und Bauteile nach amerikanischen Zeichnungen 100 % normkonform, inklusive Zoll-Maßsystem (inch), ANSI-Normen und kundenspezifischen Luftfahrtstandards.
Was das in der Praxis bedeutet:
Unsere Konstrukteure arbeiten mit den gängigen 3D-CAD-Systemen (Siemens NX, PTC Pro/Engineer, AutoCAD Mechanical) und können Kundenzeichnungen in jedem Format verarbeiten – DWG, DXF, STEP, IGES oder native CAD-Daten. Solid CAM verbindet die Konstruktion direkt mit der CNC-Fertigung.
Typische Auftraggeber:
Namhafte Triebwerkshersteller und MRO-Betriebe vertrauen auf unsere Präzision, darunter Lufthansa Technik, MTU Aero Engines und Rolls-Royce Deutschland. Für jeden Auftrag liefern wir die komplette Dokumentation – inklusive COC, Belastungstest und CE-Erstellung als Standard, ohne Aufpreis.
Auch bei Sondernormen:
Falls Ihre Branche eigene Spezifikationen verlangt – ob Automotive, Medizintechnik oder allgemeiner Maschinenbau – setzen wir diese genauso präzise um wie die Standards der internationalen Luftfahrt.





Der Puls der Zeit, die Kraft der Tradition.
Qualität und Präzision, weltweit geschätzt
Jedes unserer Produkte trägt unser Versprechen: unvergleichliche Qualität, Zuverlässigkeit und Präzision.
Wir setzen auf lokale Wertschöpfung, denn Qualität beginnt vor unserer Haustür.

Unsere Erfahrung ist durchweg positiv. Richter bietet herausragende Produkte und Qualität. Die Produkte und der Kundenservice sind erstklassig, was sie zu einem zuverlässigen Partner macht.
Patrick Peters, Renergon International AG







