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Homburger Maschinenbau –
Präzise Leistung, branchenweit.
Leidenschaft & Innovation: Entdecken Sie unsere präzisen, langlebigen und normkonform gefertigten Vorrichtungen, MRO-Werkzeuge und Sondermaschinen.
Homburger Maschinenbau
Innovation trifft auf 20 Jahre Erfahrung!
Kontaktieren Sie uns jetzt für eine individuelle Beratung und maßgeschneiderte Angebote!
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Unser Team an Ihrer Seite
Ihr Partner für Maschinen- und Vorrichtungsbau
Das Team der Homburger GmbH steht Ihnen mit Expertise und Engagement zur Seite. Wir setzen auf persönliche Beratung, maßgeschneiderte Lösungen und langfristige Partnerschaften. Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen, Ihre Projektziele zu erreichen.
Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen, Ihre Projektziele zu erreichen.
Lösungen für anspruchsvolle Herausforderungen
Die Homburger GmbH & Co. KG steht seit 2007 für präzise Maschinen, Vorrichtungen und Werkzeuge, die in anspruchsvollsten industriellen Umgebungen zuverlässig arbeiten. Unsere Lösungen werden in der Luftfahrt, im Automotive-Bereich, im Maschinenbau und in regulierten Branchen wie der Medizintechnik eingesetzt – überall dort, wo Präzision, Wiederholgenauigkeit und Dokumentationssicherheit entscheidend sind. Durch die vollständige Inhouse-Fertigung von der Konstruktion bis zur Abnahme entstehen Komponenten und Baugruppen, die exakt auf Kundenanforderungen abgestimmt sind.
Unsere Kernkompetenz liegt im MRO-Tooling für die Triebwerkswartung internationaler Hersteller. Daneben fertigen wir Vorrichtungen, Betriebsmittel und Sondermaschinen für Automotive und allgemeinen Maschinenbau sowie Hochpräzisionsteile für Medizintechnik, Solartechnik und Elektronik.
Dieser Überblick zeigt, wie vielseitig die Homburger GmbH eingesetzt wird – und welchen Beitrag wir für Funktionssicherheit, Qualität und Liefertreue unserer Kunden leisten.

Präzisionswerkzeuge für die Triebwerkswartung
Im Bereich der Luftfahrt fertigen wir Vorrichtungen und Werkzeuge für die MRO-Prozesse (Maintenance, Repair & Overhaul) namhafter Triebwerkshersteller. Lufthansa Technik, MTU Aero Engines und Rolls-Royce Deutschland vertrauen auf unsere Präzision – inklusive Fertigung nach amerikanischen Zeichnungen mit COC, Belastungstest und CE-Dokumentation als Standard.
Typische Anwendungen:
- Demontagevorrichtungen für Triebwerksschaufeln
- Bohrmaschinen für Locking Lugs
- Luftgelagerte Rundtische und Richttische
- Tooling für Triebwerksüberholung
- Vorrichtungen für Fahrwerks- und Klimaanlagenmontage
Durch enge Abstimmung mit dem Auftraggeber, normkonforme Fertigung und vollständige Dokumentation entstehen Werkzeuge, die bei der internen Freigabe unserer Kunden ohne Beanstandung bestehen.
Maßgefertigte Lösungen für jede Anforderung
Im Maschinen- und Vorrichtungsbau lösen wir Aufgaben, für die es keine Standardlösung gibt. Wir entwickeln und fertigen Vorrichtungen, Betriebsmittel und Baugruppen für Kunden aus Automotive, Maschinenbau, Medizintechnik und weiteren Industriezweigen – jedes Projekt beginnt mit der Konstruktion, kein Outsourcing in der Fertigung.
Typische Einsatzbereiche:
- Spann-, Prüf- und Montagevorrichtungen
- Betriebsmittel für die Serienfertigung
- Baugruppen und Werkstückträger
- Sondermaschinen und Maschinenbaugruppen
- Werkzeugbau und Fahrwerksbetriebsmittel
- Messmaschinen und Messvorrichtungen
Durch den modularen Aufbau und langjährige Erfahrung im Sondermaschinenbau lassen sich auch komplexe Anforderungen wirtschaftlich umsetzen – vom Einzelstück bis zur Kleinserie.
Von der Zeichnung direkt in die Maschine
Konstruktion und Fertigung kommen bei uns aus einer Hand. Das Engineering-Team sitzt neben dem Maschinenpark, Daten fließen ohne Medienbruch aus dem CAD-Modell in die CNC-Steuerung. Wir arbeiten mit Siemens NX, PTC Pro/Engineer, AutoCAD Mechanical und Surfcam – auf einem modernen Maschinenpark für 3- und 5-achsiges Fräsen sowie CNC-Drehen.
Anwendungsbeispiele:
- 3D-Konstruktion und Baugruppenmodellierung
- 2D-Zeichnungserstellung nach DIN, ISO und ANSI
- CNC-Fräsen 3- und 5-achsig (Toleranzen bis IT6)
- CNC-Drehen bis Ø 600 mm
- Reverse Engineering und Nachkonstruktion
- Technische Dokumentation und CE-Erstellung
Wir verarbeiten Stahl, Edelstahl, Aluminium, Titan, Messing und technische Kunststoffe – Standardtoleranzen liegen bei ±0,02 mm, für Luftfahrtanwendungen auch enger.
Einzelstück bis Kleinserie – schnell und dokumentiert
Manchmal brauchen Sie ein Teil – und zwar jetzt. Einen Prototypen für die Entwicklungsphase, ein Ersatzteil für eine abgekündigte Maschine, eine Kleinserie für den Serienprozess. Die Homburger GmbH ist genau dafür aufgestellt: flexible Fertigung ohne Mindestmengen, mit vollem Konstruktionsservice und sauberer Dokumentation.
Typische Aufgaben:
- Erstmuster, Funktionsmuster und Entwicklungsbauteile
- Sonderteile nach Zeichnung oder Muster
- Kleinserien
- Nachfertigung abgekündigter Ersatzteile
- Regelmäßige Lieferung von Verschleißteilen
- Reverse Engineering nach Muster ohne Originalzeichnung
Kurze Reaktionszeiten, Machbarkeitseinschätzung innerhalb von 24 Stunden und ein direkter Ansprechpartner – kein Call-Center, kein Outsourcing.
Präzise. Zuverlässig. Inhouse.
Maschinenbau aus einer Hand
Homburger Maschinenbau liefert präzise Vorrichtungen, MRO-Werkzeuge und CNC-Komponenten – maßgefertigt für Luftfahrt, Maschinenbau und Industrie. Konstruktion, Fertigung und Abnahme komplett inhouse in Markdorf.
News & Wissensportal
Maschinenbau-Wissen, das bewegt!
Unser News- und Wissensportal versorgt Sie mit den neuesten Entwicklungen, innovativen Lösungen und tiefgreifenden Einblicken in die Welt des Maschinenbaus. Tauchen Sie ein in eine Welt voller Inspiration und lernen Sie aus Expertenanalysen. Bleiben Sie neugierig, bleiben Sie informiert.
FAQ
Unser Maschinenpark ist auf eine breite Werkstoffpalette ausgelegt – von Standardstählen bis zu Hochleistungswerkstoffen für die Luftfahrt.
Stähle:
- Baustahl (S235, S355)
- Vergütungsstahl (42CrMo4, C45, 1.7225)
- Edelstahl rostfrei (1.4301, 1.4404, 1.4571)
- Werkzeugstahl gehärtet
Nichteisenmetalle:
- Aluminium (AlMg, AlSi, hochfeste Luftfahrtlegierungen)
- Messing und Kupfer
- Titan (Grade 2, Grade 5) – insbesondere für Luftfahrt- und Sonderprojekte
Technische Kunststoffe:
- PA (Polyamid)
- POM (Delrin)
- PEEK
- PTFE
Werkstoffrückverfolgbarkeit: Dank unserer Umstempelungsberechtigung (TÜV Süd) garantieren wir die lückenlose Materialrückverfolgbarkeit vom Wareneingang bis zum Endprodukt – ein Muss für Luftfahrt- und Sicherheitsanwendungen.
MRO steht für Maintenance, Repair & Overhaul – die planmäßige Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugtriebwerken und Flugzeugsystemen.
Was ist MRO-Tooling?
Für jeden Arbeitsschritt bei der Demontage, Inspektion und Montage eines Triebwerks werden speziell entwickelte Werkzeuge und Vorrichtungen benötigt – das sogenannte MRO-Tooling. Jeder Triebwerkstyp hat seine eigenen Spezifikationen und erfordert daher eigens konstruiertes Tooling.
Typische MRO-Werkzeuge:
- Demontagevorrichtungen für Triebwerksschaufeln
- Bohrmaschinen für Locking Lugs und Sicherungselemente
- Luftgelagerte Rundtische und Richttische für Rear Cases
- PWA-Tools (Pusher, Puller, Transportwägen, Lastmittel)
- Betriebsmittel für Fahrwerks- und Klimaanlagenmontage
- Messmaschinen und Sonderprüftechnik
Warum sind die Anforderungen so hoch?
Triebwerksbauteile werden auf Mikrometergenauigkeit gefertigt und arbeiten unter extremen Bedingungen – Temperaturen bis 1.700 °C, Drehzahlen über 30.000 U/min. Entsprechend müssen auch die Wartungswerkzeuge höchste Anforderungen erfüllen: zeichnungskonform, dokumentiert, belastungsgetestet, CE-konform.
Unsere Erfahrung:
Seit 2015 haben wir über 3.000 PWA-Tools für die Luftfahrtindustrie gefertigt.
Ja – die zeichnungsgebundene Fertigung nach internationalen Standards ist unser Tagesgeschäft. Wir fertigen Vorrichtungen und Bauteile nach amerikanischen Zeichnungen 100 % normkonform, inklusive Zoll-Maßsystem (inch), ANSI-Normen und kundenspezifischen Luftfahrtstandards.
Was das in der Praxis bedeutet:
Unsere Konstrukteure arbeiten mit den gängigen 3D-CAD-Systemen (Siemens NX, PTC Pro/Engineer, AutoCAD Mechanical) und können Kundenzeichnungen in jedem Format verarbeiten – DWG, DXF, STEP, IGES oder native CAD-Daten. Solid CAM verbindet die Konstruktion direkt mit der CNC-Fertigung.
Typische Auftraggeber:
Namhafte Triebwerkshersteller und MRO-Betriebe vertrauen auf unsere Präzision, darunter Lufthansa Technik, MTU Aero Engines und Rolls-Royce Deutschland. Für jeden Auftrag liefern wir die komplette Dokumentation – inklusive COC, Belastungstest und CE-Erstellung als Standard, ohne Aufpreis.
Auch bei Sondernormen:
Falls Ihre Branche eigene Spezifikationen verlangt – ob Automotive, Medizintechnik oder allgemeiner Maschinenbau – setzen wir diese genauso präzise um wie die Standards der internationalen Luftfahrt.
Ja, das ist im Sonder- und Vorrichtungsbau übliche Praxis und für uns selbstverständlich.
Vor der Datenübermittlung: Wir schließen vor der Übermittlung sensibler Zeichnungen oder Spezifikationen gerne eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA / Non-Disclosure Agreement) mit Ihnen ab – sowohl auf Basis Ihrer eigenen Vorlagen als auch nach unserem Standardmuster.
Sicherer Datenaustausch: Sensible Konstruktionsdaten verarbeiten wir intern unter Beachtung strenger Zugriffsregelungen. Auf Wunsch nutzen wir verschlüsselte Datenübertragungswege.
Branchenspezifische Anforderungen: Für Kunden aus der Luftfahrt und sicherheitsrelevanten Bereichen ist die Einhaltung von Geheimhaltungsvereinbarungen, Exportkontrollvorgaben und Werkstoffrückverfolgbarkeit Teil unseres Standardprozesses.















