Die Homburger GmbH & Co. KG ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert – auditiert durch den TÜV Süd. Bereits seit 2009 lassen wir unsere Prozesse regelmäßig durch unabhängige Stellen prüfen.

Zusätzliche Qualifikationen:

Für die Fertigung in der Luftfahrt verfügen wir über die Umstempelungsberechtigung für Werkstoffkennzeichnungen (geprüft und freigegeben durch TÜV Süd). Damit garantieren wir lückenlose Materialrückverfolgbarkeit vom Wareneingang bis zum Endprodukt. Unsere Mitarbeiter sind dafür speziell geschult und qualifiziert.

Standards für Luftfahrtprojekte:

Für MRO-Kunden erstellen wir standardmäßig:

• COC (Certificate of Conformance)
• Belastungstests nach Kundenspezifikation
• CE-Konformitätserklärung und vollständige technische Dokumentation
• Fertigung nach EN 9100 Anforderungen

Qualitätskooperationen:

Wir arbeiten eng mit dem Zeppelin Quality Service in Friedrichshafen zusammen. Auf Anfrage fertigen wir auch nach kundenspezifischen Qualitätsanforderungen.

Mehr zu unseren Qualitätsstandards →

Wir produzieren auf rund 1.500 m² Produktionsfläche in Markdorf am Bodensee.

Adresse: Homburger GmbH & Co. KG Bergheimer Str. 4 88677 Markdorf Deutschland

Anreise mit dem Auto: Von der B33 Richtung Markdorf, in die Ortsmitte und weiter Richtung Bergheim. Das Betriebsgelände liegt direkt in der Bergheimer Straße 4. Parkplätze sind vor dem Gebäude vorhanden.

Anreise mit der Bahn: Nächster Bahnhof: Markdorf (Bodensee), ca. 10 Minuten Fußweg.

Anreise mit dem Flugzeug: Bodensee Airport Friedrichshafen – ca. 15 Minuten Fahrt. Flughafen Zürich – ca. 1 Stunde Fahrt.

Öffnungszeiten: Mo–Fr: 08:00–17:00 Uhr

Anfahrt auf Google Maps →

Unsere Kernkompetenz liegt in der Luftfahrtindustrie – speziell im MRO-Tooling für die Triebwerkswartung. Daneben fertigen wir für eine Vielzahl weiterer anspruchsvoller Branchen.

Unsere Hauptmärkte:

• Luftfahrt / MRO – Triebwerksvorrichtungen, Bohrmaschinen, Richttische, PWA-Tools, Betriebsmittel
• Automotive – Prüfvorrichtungen, Betriebsmittel, Fahrwerksbetriebsmittel
• Maschinenbau – Sonderkonstruktionen, Baugruppen, Sondermaschinen
• Medizintechnik & Pharma – Hochpräzisionsteile, Montagevorrichtungen
• Solar- und Halbleiterindustrie – Spann- und Handlingvorrichtungen
• Elektronik – Führungsvorrichtungen, Prüfadapter

Wir nehmen aber auch Projekte aus anderen Branchen an, sofern die Anforderungen zu unseren Kapazitäten und Qualitätsstandards passen. Sprechen Sie uns einfach an – wir beraten Sie offen, ob wir der richtige Partner für Ihr Projekt sind.

Zu den Leistungen →

Unser Maschinenpark ist auf eine breite Werkstoffpalette ausgelegt – von Standardstählen bis zu Hochleistungswerkstoffen für die Luftfahrt.

Stähle:

• Baustahl (S235, S355)
• Vergütungsstahl (42CrMo4, C45, 1.7225)
• Edelstahl rostfrei (1.4301, 1.4404, 1.4571)
• Werkzeugstahl gehärtet

Nichteisenmetalle:

• Aluminium (AlMg, AlSi, hochfeste Luftfahrtlegierungen)
• Messing und Kupfer
• Titan (Grade 2, Grade 5) – insbesondere für Luftfahrt- und Sonderprojekte

Technische Kunststoffe:

• PA (Polyamid)
• POM (Delrin)
• PEEK
• PTFE

Werkstoffrückverfolgbarkeit: Dank unserer Umstempelungsberechtigung (TÜV Süd) garantieren wir die lückenlose Materialrückverfolgbarkeit vom Wareneingang bis zum Endprodukt – ein Muss für Luftfahrt- und Sicherheitsanwendungen.

Ja, Reverse Engineering ist eine unserer Stärken – besonders gefragt bei der Nachfertigung abgekündigter Ersatzteile.

Was wir leisten:

• Vermessung des Musters: Bauteile werden mit Messmaschinen, Höhenreißer und Granitplatte präzise vermessen.
• Neukonstruktion: Auf Basis der Vermessung erstellen wir ein 3D-CAD-Modell und sauber bemaßte 2D-Fertigungszeichnungen.
• Fertigung des Replikats: Direkt aus dem neuen CAD-Modell wird das Ersatzteil gefertigt.
• Optionale Optimierung: Auf Wunsch verbessern wir das Bauteil – z. B. durch andere Werkstoffwahl, optimierte Geometrie oder höhere Standzeit.

Typische Anwendungsfälle:

• Ersatzteile für abgekündigte oder ältere Maschinen
• Nachfertigung beschädigter Vorrichtungen ohne Originalzeichnung
• Modernisierung von Verschleißteilen mit längerer Lebensdauer
• Dokumentation altgewachsener Konstruktionen

Vorteil: Sie erhalten am Ende nicht nur das Ersatzteil, sondern auch ein modernes CAD-Modell mit Zeichnung – damit ist eine Nachbestellung jederzeit möglich.

Ja, das ist im Sonder- und Vorrichtungsbau übliche Praxis und für uns selbstverständlich.

Vor der Datenübermittlung: Wir schließen vor der Übermittlung sensibler Zeichnungen oder Spezifikationen gerne eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA / Non-Disclosure Agreement) mit Ihnen ab – sowohl auf Basis Ihrer eigenen Vorlagen als auch nach unserem Standardmuster.

Sicherer Datenaustausch: Sensible Konstruktionsdaten verarbeiten wir intern unter Beachtung strenger Zugriffsregelungen. Auf Wunsch nutzen wir verschlüsselte Datenübertragungswege.

Branchenspezifische Anforderungen: Für Kunden aus der Luftfahrt und sicherheitsrelevanten Bereichen ist die Einhaltung von Geheimhaltungsvereinbarungen, Exportkontrollvorgaben und Werkstoffrückverfolgbarkeit Teil unseres Standardprozesses.

Ja – Endmontage und Qualitätsprüfung sind fester Bestandteil unserer Wertschöpfungskette.

Eigene Montageabteilung: Nach der Zerspanung gehen Bauteile direkt in unsere Montageabteilung. Hier werden Baugruppen zusammengebaut, eingestellt, geprüft und vermessen.

Was wir montieren:

• Komplette Vorrichtungen mit Spann-, Klemm- und Positioniertechnik
• Pneumatische und elektrische Baugruppen
• Sondermaschinen und Maschinenbaugruppen
• MRO-Tooling inklusive Funktionsprüfung

Qualitätsprüfung:

• Maßprüfung mit kalibrierten Messmitteln (Toleranzklasse bis IT5)
• Belastungstests nach Kundenspezifikation
• Funktionsprüfung der Baugruppe
• Erstellung Abnahmeprotokoll und CE-Dokumentation

Vorteil für den Kunden: Sie erhalten eine abnahmebereite, geprüfte Baugruppe – kein Zusammenbauen, kein Justieren, kein Risiko bei der Inbetriebnahme.