Die Bearbeitung von Rear Cases moderner Flugtriebwerke stellt höchste Anforderungen an Ausrichtung, Schwingungsfreiheit und Wiederholgenauigkeit. Schon kleinste Abweichungen im Bearbeitungsprozess können in der späteren Triebwerksleistung sichtbar werden – mit weitreichenden Folgen für Effizienz, Verbrauch und Lebensdauer.
Homburger entwickelt und fertigt luftgelagerte Richttische und Rundtische, die genau für diese Anforderungen ausgelegt sind: präzise Ausrichtung im Mikrometerbereich, schwingungsfreie Lagerung und reproduzierbare Genauigkeit auch bei großen Baugruppen.
Ausgangslage
Rear Cases sind großflächige, vergleichsweise schwere Triebwerksbauteile, deren Bearbeitungs- und Prüfschritte hochgenau ausgerichtet werden müssen. Mechanisch gelagerte Tische erreichen die geforderten Toleranzen in dieser Bauteilgröße oft nur mit erheblichem Justageaufwand – und sind anfällig für Schwingungseinträge aus der Werkstattumgebung.
Unsere Lösung
Homburger fertigt luftgelagerte Richt- und Rundtische, die das Werkstück nahezu reibungsfrei aufnehmen und mit höchster Genauigkeit positionieren. Die Luftlagerung eliminiert mechanischen Verschleiß, dämpft Schwingungen und ermöglicht eine Ausrichtung im Mikrometerbereich – auch bei großen Baugruppen wie Rear Cases.
Kernelemente der Lösung
- Luftlagerung für nahezu reibungsfreie Drehbewegung und hohe Positioniergenauigkeit
- Schwingungsentkopplung gegenüber Werkstattumgebung
- Aufnahme großer und schwerer Triebwerksbaugruppen
- Reproduzierbare Genauigkeit für serielle MRO-Prozesse
- Robuste Konstruktion mit minimalem Wartungsaufwand
- Integration in bestehende MRO-Linien problemlos möglich
Mehrwert für den Kunden
- Mikrometergenaue Ausrichtung großer Triebwerksbaugruppen
- Reduzierter Justage- und Rüstaufwand
- Längere Lebensdauer durch wartungsarme Luftlagerung
- Höhere Prozesssicherheit in der Triebwerksbearbeitung
- Einsetzbar in Wartung, Reparatur und Endmontage
